Os mercadores da sede – The New York Times

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De fato, o desrespeito do Estado pelo setor de água é tão pronunciado que a má qualidade da água dos navios-tanque é tanto uma consequência da regulamentação de má qualidade ou inexistente quanto o oportunismo. O estado implementou um sistema de adesivos com código de cores para medir a água do tanque em 2012 – verde para água potável, azul para uso doméstico, amarelo para qualidade de construção – mas os anos ainda não são aplicados adequadamente. O Conselho de Administração de Abastecimento de Água do Vale Catmandu diz que não possui recursos para monitorar mais de três dias por semana; os petroleiros dizem que as autoridades não se importam desde que seus bolsos estejam alinhados. Ninguém discorda de que é uma bagunça.

Como presidente da maior associação de petroleiros, Pradeep Prasad Pathak é acusado de defender interesses comerciais, uma tarefa que, segundo ele, está ficando mais complicada, pois o Estado recai nas táticas de “dividir e governar” jogando contra os petroleiros um contra o outro. “O governo nunca se sentiu responsável por fornecer água ao povo. É sempre o caso em cidades como Kathmandu que pessoas como nós fazem seu trabalho por elas “, disse ele. Alguns petroleiros não têm educação para diferenciar entre água boa e ruim, ele reconheceu, e é exatamente por isso que a indústria precisa ser regulamentada. “Nós não somos heróis. Também precisamos de alguns controles.

Por enquanto, nem o Estado, nem a maioria dos navios-tanque têm muita inclinação para mudar de atitude. As circunstâncias podem, em breve, forçar sua mão. A demanda por água está crescendo tão rapidamente que os operadores de navios-tanque não conseguem atender a todos os pedidos na estação seca, não importa o quanto eles subam seus preços. “Todo ano, mais pessoas vêm até nós, o que é ótimo”, disse Maheswar Dahal, o petroleiro de Jorpati. “Mas no inverno, precisamos dizer a eles: ‘pode levar cinco dias’ ou, às vezes, basta dizer ‘não’.” Em tempos de escassez, são os melhores clientes, geralmente os ricos, que têm prioridade de operadores de oleodutos e navios-tanque.

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A oferta também está diminuindo, em parte porque as autoridades estão lidando mal com o crescimento que em Katmandu, como na maioria das cidades do sul da Ásia, está superando em muito o da região em geral. Além da exploração excessiva de poços pelos navios-tanque, a cidade está consumindo suas florestas remanescentes, que alimentam as nascentes, além de se espalhar pelas áreas de recarga de aqüíferos. Durante grande parte da estação chuvosa e nos meses que se seguem, muitas famílias usam bombas manuais para extrair dos aqüíferos rasos de suas propriedades e suprir pelo menos algumas de suas necessidades, mas quanto mais o vale fica asfaltado, menos as águas subterrâneas são reabastecidas . A mudança climática, por sua vez, está tornando as chuvas mais irregulares, o que limita a captação de água da chuva no telhado e alimenta inundações que contaminam alguns aqüíferos.

E à medida que essa lacuna entre oferta e demanda aumenta, o público começa a atacar. Moradores de distritos empobrecidos pela água atacaram as autoridades quando se aventuram em suas áreas. Os petroleiros foram atacados quando entraram em greve, e as pessoas estão cada vez mais lutando entre si à medida que a água se torna mais escassa e mais cara. Embora muitos agricultores da região de Katmandu sejam bem-vindos aos petroleiros e geralmente aproveitem mais o arrendamento de poços do que o cultivo, um número cada vez maior de colegas na Índia e em outras partes do mundo está enfrentando empresários que acusam de perfurá-los a seco. “Não obtemos água dos oleodutos, menos água de nosso poço e não podemos arcar com a água do tanque. É claro que estamos com raiva! ”, Disse Anjali Tamang, uma estudante, enquanto fazia piqueniques com amigos ao longo do Bagmati.

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