Acidente de avião no Irã: ‘Mais tempo necessário para investigação’ – Ucrânia

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Acidente de avião no Irã: 'Mais tempo necessário para investigação' - Ucrânia 1

A reprodução de mídia não é suportada no seu dispositivo

Legenda da mídiaImagens parecem mostrar ataque de míssil em avião ucraniano no Irã

É muito cedo para tirar conclusões sobre o que derrubou um avião de passageiros ucraniano no Irã na quarta-feira, disse o ministro das Relações Exteriores da Ucrânia.

“Temos tantas versões diferentes do que poderia [have] aconteceu ao avião que precisamos de algum tempo para realmente entender “, disse Vadym Prystaiko.

Seus comentários vieram um dia depois que as potências ocidentais disseram ter fortes evidências de que o avião foi atingido por um míssil iraniano – uma alegação rejeitada por Teerã.

Todas as 176 pessoas a bordo foram mortas.

O acidente do voo PS752 da Ukraine International Airlines perto do aeroporto de Teerã ocorreu poucas horas depois que o Irã realizou ataques com mísseis em duas bases aéreas que abrigavam as forças americanas no Iraque.

A mídia americana especulou que o Boeing 737-800 pode ter sido confundido com um avião de guerra, enquanto o Irã se preparava para uma possível retaliação americana.

As imagens surgiram supostamente mostrando um avião sendo atingido por um projétil sobre a capital iraniana.

As vítimas do acidente incluíram 82 iranianos, 63 canadenses e 11 ucranianos, além de nacionais da Suécia, Reino Unido, Afeganistão e Alemanha.

O Irã prometeu uma investigação completa. No entanto, imagens de TV do local do acidente na quinta-feira mostraram um escavador mecânico ajudando a limpar os detritos, levantando preocupações de que importantes evidências poderiam ter sido removidas.

Enquanto isso, a chamada “caixa preta” recuperada dos destroços será aberta na sexta-feira, informou a agência oficial Irna.

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Agência de notícias Iran Press via AFP

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O Irã diz que os dados da “caixa preta” serão analisados ​​em casa, mas a Ucrânia quer fazer isso em Kiev

As caixas-pretas contêm o gravador de dados de voo e o gravador de voz do cockpit e podem fornecer pistas vitais sobre o que causou o acidente.

O que diz a Ucrânia?

Na entrevista coletiva de sexta-feira na capital da Ucrânia, Kiev, Prystaiko reiterou que, nesta fase, os investigadores ucranianos não estavam descartando nenhuma causa possível do acidente.

Mas ele pediu que o “nível de especulação” fosse reduzido, acrescentando que a Ucrânia queria estabelecer uma “coalizão internacional” para conduzir uma investigação completa.

Acidente de avião no Irã: 'Mais tempo necessário para investigação' - Ucrânia 2

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Legenda da mídiaAs imagens do celular parecem mostrar o avião momentos antes de ele cair

Prystaiko disse que quase 50 investigadores ucranianos já estavam trabalhando no Irã e que houve uma “cooperação total” de Teerã.

“Estamos analisando partes do corpo do avião, estamos analisando os corpos das pessoas que morreram no acidente.

“Estamos analisando os resíduos químicos no corpo do avião. Chegamos à nossa conclusão, não queremos chegar a eles agora.”

“Nossa equipe agora tem acesso às caixas-pretas”, disse ele, enfatizando que a Ucrânia queria que elas fossem analisadas em Kiev.

O Irã disse anteriormente que iria baixar as informações em si, acrescentando que o processo pode levar até dois meses.

Kiev disse anteriormente que os EUA haviam transmitido “dados importantes” sobre o acidente, sem fornecer mais detalhes.

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A equipe da Ucrânia no Irã inclui especialistas que trabalharam na investigação da queda de 2014 por um míssil do voo MH17 da Malaysia Airlines no leste da Ucrânia.

O que o Irã diz?

Mais cedo na sexta-feira, o chefe da Organização de Aviação Civil do Irã, Ali Abedzadeh, repetiu sua opinião de que um míssil não era a causa do acidente.

“O que está claro para nós e que podemos dizer com certeza é que este avião não foi atingido por um míssil”, disse ele a repórteres.

Na quinta-feira, o porta-voz do governo Ali Rabiei acusou os EUA e seus aliados de “mentir e se envolver em guerra psicológica” em suas especulações sobre a causa do acidente.

Uma autoridade iraniana disse à BBC na sexta-feira que havia documentação para provar que o avião tinha um problema mecânico antes da decolagem. Ele não foi assinado para voar, mas as autoridades aéreas ucranianas anularam essas objeções, disse o oficial, sem dar mais detalhes.

O que foi dito sobre um possível ataque com mísseis?

O primeiro-ministro canadense Justin Trudeau disse que recebeu informações de várias fontes, indicando que o avião foi abatido por um míssil iraniano superfície-ar, acrescentando que é possível que isso não seja intencional.

“Isso reforça a necessidade de uma investigação completa”, disse ele. “Os canadenses têm perguntas e merecem respostas.”

Mas ele disse que era muito cedo para atribuir culpas ou tirar conclusões e se recusou a entrar em detalhes sobre as evidências.

O vôo ucraniano foi dirigido para a cidade canadense de Toronto via Kiev.

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Uma vigília pelas vítimas canadenses foi realizada na capital canadense, Ottawa

O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, repetiu as palavras de Trudeau e disse que a Grã-Bretanha está trabalhando em estreita colaboração com o Canadá e outros parceiros internacionais afetados pelo acidente.

O secretário de Relações Exteriores do Reino Unido, Dominic Raab, disse que os cidadãos britânicos foram aconselhados a não viajar para o Irã “, dado o conjunto de informações de que o voo 752 da UIA foi abatido por um míssil iraniano de superfície no ar e as tensões aumentadas”.

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O avião caiu pouco depois de decolar de Teerã

A Newsweek citou um Pentágono e altos oficiais de inteligência dos EUA, bem como um oficial de inteligência do Iraque, dizendo que eles acreditavam que o vôo PS752 foi atingido por um míssil Tor de fabricação russa.

O vídeo obtido pelo New York Times parecia mostrar um míssil atravessando o céu noturno sobre Teerã e depois explodindo em contato com um avião. Cerca de 10 segundos depois, uma explosão alta é ouvida no chão.

E a investigação?

O Irã disse inicialmente que não entregaria as “caixas pretas” recuperadas à Boeing, fabricante do avião ou aos EUA.

Isso ocorreu depois do assassinato do principal general iraniano Qasem Soleimani em um ataque por drones dos EUA em 3 de janeiro e dos ataques subsequentes contra bases americanas no Iraque na quarta-feira.

No entanto, o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) confirmou mais tarde que havia sido convidado a participar da investigação e enviaria um representante.

A Boeing disse que apoiaria o NTSB no inquérito, e o Conselho de Segurança no Transporte do Canadá disse que também foi convidado por Teerã ao local do acidente.

A agência francesa de acidentes aéreos da BEA disse na sexta-feira que também foi convidada a participar da investigação.

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