A empresa de helicópteros Kobe Bryant não tinha permissão para voar no nevoeiro

cupom com desconto - o melhor site de cupom de desconto cupomcomdesconto.com.br


10 de abril de 2016; Houston, TX, EUA; O atacante do Los Angeles Lakers Kobe Bryant se aquece antes de um jogo

Direitos autorais da imagem
Reuters

Legenda da imagem

Bryant foi cinco vezes campeão da NBA por sua única equipe, o Los Angeles Lakers

A empresa proprietária do helicóptero que carregava o grande Kobe Bryant, sua filha e sete outras pessoas quando caiu não estava licenciada para voar em condições de neblina, dizem as autoridades.

A Island Express Helicopters limitou-se a operar quando o piloto pôde ver claramente ao voar.

O piloto teria a certificação federal para pilotar o helicóptero, contando apenas com instrumentos da cabine.

No entanto, é provável que ele tenha pouca experiência em fazê-lo, dizem os especialistas.

Isso se deve ao fato de ele ser restringido pelo licenciamento da empresa.

A causa do acidente no tempo nublado a oeste de Los Angeles ainda está sendo investigada. Bryant estava a caminho de treinar o time de basquete de sua filha em um torneio juvenil local na Mamba Sports Academy.

O que sabemos agora?

A Island Express Helicopters estava restrita a voar de acordo com o que é conhecido como regras de voo visual, o que significa que os pilotos devem poder ver claramente fora da aeronave durante o dia, disse Keith Holloway, porta-voz do Conselho Nacional de Segurança em Transportes (NTSB), à agência de notícias Reuters.

A empresa não tinha permissão para voar usando instrumentos de cabine sozinho.

Holloway disse que não se sabia se o piloto, Ara Zobayan, estava voando em instrumentos no momento do naufrágio.

cupom com desconto - o melhor site de cupom de desconto cupomcomdesconto.com.br

Zobayan foi licenciado para voar por instrumentos de cabine, disse à Forbes Kurt Deetz, ex-piloto da empresa que voou por Bryant por dois anos.

No entanto, ele acrescentou: “Eu não acho que ele tivesse algum [experience] dentro das nuvens. “

A Island Express encaminhou um pedido de comentário ao NTSB.

Na quinta-feira, a empresa disse que estava suspendendo as operações.

“O choque do acidente afetou todos os funcionários, e a gerência decidiu que o serviço seria suspenso até o momento em que fosse considerado adequado para funcionários e clientes”, afirmou em comunicado.

Direitos autorais da imagem
Getty Images

Legenda da imagem

Espera-se um relatório preliminar sobre o acidente dentro de 10 dias

A aeronave – um Sikorsky S-76B – caiu numa encosta fora da cidade de Calabasas na manhã de domingo.

As condições estavam nubladas quando o voo decolou, e a polícia local havia aterrado seus helicópteros devido ao mau tempo.

O piloto pediu aos controladores de tráfego aéreo uma autorização especial, conhecida como Regras Visuais Especiais de Voo, para voar em condições meteorológicas abaixo do ideal, disse Jennifer Homendy, membro do conselho do NTSB, que foi ao local do acidente para coletar evidências.

O helicóptero, ela acrescentou, circulou no ar por 12 minutos antes de receber a autorização. O piloto pediu aos controladores o “acompanhamento do voo”, uma assistência prestada aos helicópteros para evitar colisões, mas foi informado que a aeronave era muito baixa para ser captada pelo radar.

Minutos depois, o piloto disse que estava “subindo para evitar uma camada de nuvens”, acrescentou. O helicóptero subiu e começou a virar à esquerda, de acordo com os dados do radar, antes que a comunicação fosse perdida “de acordo com o local do acidente”.

cupom com desconto - o melhor site de cupom de desconto cupomcomdesconto.com.br
Leia Também  Seu briefing de terça-feira - The New York Times

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *